O enérgico motor CP2 de 689 cc com embraiagem A&S oferece uma aceleração de binário elevado para proporcionar uma experiência de condução verdadeiramente emocionante em pista e na estrada. A carenagem aerodinâmica e super-estreita conta com faróis "twin-eye" agressivos com um potente farol LED central. A traseira bem definida e o depósito muito pronunciado revelam o ADN puro da Série R. A suspensão e os travões de elevada especificação da R7 oferecem a capacidade de controlo ideal em curva e em travagem.

A área dianteira da R7 é a mais pequena dos modelos da Série R e assegura os mais elevados níveis de eficiência aerodinâmica, enquanto o guiador de encaixe, os conjuntos traseiros e o assento com batente proporcionam uma posição de condução adaptável e desportiva. Com esta extraordinária nova geração da Supersport, o Mundo R torna-se uma realidade para os condutores que procuram emoções, seja em pista ou na estrada.

Trata-se da mais recente moto da gama Sport Heritage da Yamaha e conta com especificações premium, que incluem luzes LED e instrumentos integralmente em LCD, tal como as XSR700 e XSR900 de maior capacidade, bem como um quadro Deltabox leve e suspensão dianteira USD, que proporcionam uma condução segura e confortável.

Acima de tudo, a nova XSR125 é uma parte integrante do movimento elegante e exclusivo Faster Sons da Yamaha, que inclui um pacote completo de vestuário e acessórios a condizer com a sua atitude. É sem duvida o caminho para uma maior diversão e liberdade, e com esta moto as coisas vão acontecer.

Para 2021, a nova geração da MT-07 conta cpm a distinta nova carenagem com duas admissões de ar tipo asa e um novo farol LED compacto que projeta a futurista forma em Y, o estilo característico dos mais recentes modelos Hyper Naked. E o motor refinado em conformidade com a norma EU5 oferece uma resposta ainda mais linear com um som do escape mais atrevido.

O novo guiador em alumínio de espessura variável facilita as curvas e proporciona uma posição de condução mais dominante. Os discos dianteiros duplos de 298 mm de grande diâmetro proporcionam uma forte travagem, com os instrumentos LCD em contraste invertido, as manetes de controlo pretas e os piscas LED compactos a sublinharem as especificações de grande qualidade e o melhor valor na sua classe.

Ser líder de mercado destacado diz muito sobre a MT-07. É a Hyper Naked mais vendida todos os anos desde o seu lançamento em 2014. Mas talvez não saiba como surgiu a ideia por detrás do conceito da MT.

A história da MT começou há quase uma década quando os melhores designers da Yamaha se propuseram criar um dos mais importantes novos modelos na história da Yamaha Motor Co., Ltd. Esta não ia ser uma moto comum. A ordem de trabalhos consistia em criar uma máquina radicalmente nova, com um motor de binário elevado e um quadro de grande agilidade, como nenhuma outra até hoje. E o resto é história.

Com um motor CP3 EU5 de 889 cc de grande capacidade que oferece níveis mais elevados de binário a rotações mais baixas, proporciona uma aceleração ainda mais explosiva e uma melhor performance focada na estrada. A unidade IMU de 6 eixos de alta tecnologia regula as melhores ajudas electrónicas à condução da sua classe para proporcionar o máximo controlo. Além disso, o sistema QSS permite engatar a mudança acima de forma super-rápida e redução de mudanças mais estáveis.

Para desfrutar de uma manobrabilidade altamente precisa, o novo modelo conta com um quadro compacto em alumínio, bem como com uma suspensão ajustável e jantes ultraleves. Os travões dianteiros duplos de 298 mm com bomba principal radial asseguram o controlo na ponta dos dedos. Além disso, o estilo radical de nova geração e o design puro do quadro sem cobertura confirma a MT-09 como a Hyper Naked definitiva.